خودروی کی ام سی J7، سدان خوشساخت و نسبتاً قدرتمندی است که باهدف رقابت در بازار پرشور خودروهای سدان در ایران، از سال 1401 پا به عرصه رقابت گذاشته است. این خودرو با ترکیبی از طراحی مدرن و جذاب، امکانات رفاهی قابلقبول و پیشرانهای نسبتاً قدرتمند، تلاش میکند تا نظر خریداران ایرانی را به خود جلب کند. اما آیا J7 میتواند در برابر رقبای قدرتمند خود در بازار ایران، از پس این چالش برآید؟ کی ام سی J7 با پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ TGDi خود، 172 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این قدرت توسط یک گیربکس ۶سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود. این مشخصات فنی، شتاب قابلقبولی را برای این خودرو به ارمغان آورده و رانندگی نسبتاً پویایی را ارائه میدهد.
اما مصرف سوخت این خودرو، یکی از نکاتی است که باید به آن توجه داشت. طراحی ظاهری J7 پلاس، مدرن و نسبتاً اسپرت است و میتواند نظر بسیاری از خریداران را به خود جلب کند. فضای داخلی خودرو نیز به نسبت جثه آن، جادار و راحت است و امکاناتی مانند سیستم مالتی مدیا، دوربین عقب و… در آن تعبیه شده است.
بااینحال، مانند هر خودروی دیگری، J7 نیز از معایبی برخوردار است. در ادامه این مقاله، به بررسی دقیقتر این جنبهها خواهیم پرداخت و با ارائه اطلاعات جامع، به شما در تصمیمگیری بهتر کمک خواهیم کرد. شما میتوانید جهت تهیه و خرید لوازمیدکی کی ام سی J7 به وبسایت فروشگاه اینترنتی بهمن یدک مراجعه کنید.
سالهای موجود در بازار ایران | 1401 تا 1403 |
محور محرک | دیفرانسیلجلو |
گیربکس | 6 دنده اتوماتیک دوکلاچه |
پیشرانه | 4 سیلندر توربوشارژ TGDi |
حجم موتور | 1.5 لیتر |
قدرت | 172 اسببخار |
گشتاور | 280 نیوتنمتر |
سرعت | 170 کیلومتر برساعت |
مصرف سوخت | ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
بدنه | سدان لیفتبک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
سانروف | دارد |
ترمز ضد قفل و کمکی | دارد |
مشخصات فنی و موتوری کی ام سی J7
کی ام سی J7 از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی با کد TGDi بهره میبرد. این پیشرانهٔ چهارسیلندر، با تکنولوژی توربوشارژ، قدرتی معادل 172 اسب بخار در دور موتور 5500 دور بر دقیقه و گشتاوری برابر با 280 نیوتن متر در بازهٔ 1500 تا 4000 دور بر دقیقه تولید میکند. این قدرت قابلتوجه، شتاب قابلقبولی را برای این سدان متوسط فراهم میآورد. انتقال قدرت در این خودرو توسط یک گیربکس ۶سرعته دوکلاچه اتوماتیک انجام میشود که به چرخهای جلو منتقل میگردد. سیستم انتقال قدرت دو کلاسه، شتابگیری سریعتر و نرمتری را نسبت به گیربکسهای اتوماتیک معمولی ارائه میدهد، اما در ترافیکهای سنگین ممکن است کمی کندتر عمل کند. سیستم تعلیق J7 از نوع مک فرسون در جلو و چند اتصالی در عقب است که سواری نسبتاً نرم و راحتی را ارائه میدهد.سیستم ترمز این خودرو شامل دیسکهای خنکشونده در جلو و دیسک در عقب است که ترمزگیری مطمئنی را تضمین میکند. ابعاد خودرو شامل طول 4770 میلیمتر، عرض 1820 میلیمتر و ارتفاع 1490 میلیمتر است. با این ابعاد، فضای داخلی نسبتاً جاداری را برای سرنشینان فراهم میکند. وزن خودرو نیز در حدود 1400 کیلوگرم است. مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی، حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است، اما این مقدار میتواند بسته به سبک رانندگی و شرایط جاده، متفاوت باشد. در مجموع، مشخصات فنی و موتوری J7، آن را بهعنوان یک سدان نسبتاً قدرتمند و با امکانات مناسب در کلاس خود معرفی میکند.
بررسی فضای داخلی و کابین کیام سی J7
طراحی داخلی کیامسی J7 بهوضوح از الگوی مینیمالیستی مدل جک الهامگرفته است، اما با بهبودها و تغییراتی که در جزئیات آن صورتگرفته، حالوهوای اسپرتی و جذابتری به آن افزوده شده است. یکی از ویژگیهای بارز این خودرو، نمایشگر ۱۰.۴ اینچیاش است که با قرارگیری در ارتفاع بالاتری نسبت به قبل، دسترسی راحتتری برای راننده در حین رانندگی فراهم میآورد. این طراحی موجب میشود که راننده تمرکز بیشتری بر روی جاده داشته باشد و حواسش از مسیر پرت نشود. بیشتر تنظیمات مربوط به سیستم اطلاعات و سرگرمی و نیز سیستم تهویه بهسادگی از طریق این نمایشگر لمسی قابلمدیریت است. بااینحال، برای راحتی کاربران، پنج دکمه فیزیکی زیر نمایشگر قرار داده شده است تا دسترسی به امکانات ضروری خودرو میسر شود.
چیدمان کنسول مرکزی نیز تغییرات جالبی را تجربه کرده است. اهرم دنده باهدف راحتی بیشتر راننده به سمت چپ جابهجا شده است. این تغییر بهویژه در شرایط رانندگی اسپرت و زمانی که راننده نیاز به تعویض دنده دستی دارد، حس بهتری را ایجاد میکند. علاوه بر این، پد شارژ بیسیم در کنار اهرم دنده قرار گرفته است که به کاربران این امکان را میدهد تا بهراحتی دستگاههای الکترونیکی خود را شارژ کنند. در طراحی فرمان، تغییراتی نیز صورتگرفته و فرمان سهشاخه به یک فرمان چهارشاخه تبدیل شده است. کیلومترشمار دیجیتالی که پشت فرمان قرار دارد، دارای قاب و گرافیک جدیدی است که جذابیت بیشتری به کابین میبخشد. کابین کیامسی J7 با تریم دورنگ پارچهای، ظاهری ویژه و جذابتر به خود گرفته است. این طراحی نوآورانه، نهتنها بر روی صندلیها، بلکه بر روی رودریها و داشبورد نیز مشاهده میشود و به ایجاد یک فضای داخلی مدرن و دلپذیر کمک کرده است. بهطورکلی، کیامسی J7 با ویژگیها و تغییرات مدرن خود، تجربهای لذتبخش از رانندگی را ارائه میدهد و در نهایت یک ترکیب خوب از کارایی و زیباییشناسی را به نمایش میگذارد.
طراحی بدنه کی ام سی J7
کیامسی J7 که در بازار چین با نام سهول A5 پلاس شناخته میشود، بر اساس پلتفرم مدل جک J7 طراحی شده و ساختار سدان لیفتبک را حفظ کرده است. بااینحال، این خودرو ۸ میلیمتر طولانیتر از مدل قبلی است و فاصله بین محورها نیز بهاندازه ۱۰ میلیمتر افزایشیافته است که به بهبود فضای داخلی و پایداری خودرو کمک میکند.
طراحان برای افزایش جذابیت این مدل، تغییرات قابلتوجهی در نمای ظاهری جک J7 ایجاد کردهاند، بهگونهای که KMC J7 دارای جلوپنجرهای بزرگ و مشکی است که به سه قسمت تقسیم شده و بهجای جلوپنجره کرومی با میلههای عمودی ظاهر شده است. چراغهای جلو با قاب مستطیلی و طراحی مشابه عدد ۱، به جلوپنجره امتدادیافته و دیلایتها با نوار نوری که از زیر در کاپوت عبور میکند، به هم متصل شدهاند. در نمای جانبی، KMC J7 تقریباً بدون تغییر باقیمانده و خط سقف آن از بالای شیشه جلو آغاز و به در صندوق ادامه مییابد که به بدنه خودرو حالتی لیفتبک میدهد. در قسمت عقب نیز تغییرات معناداری اعمال شده است. خطوط صاف و مستقیم در طراحی پشتی، خصوصاً در چراغها و مهشکنها بهوضوح دیده میشود. اضافهشدن دو خروجی اگزوز گرد به جذابیت و اسپرت بودن این خودرو افزوده است. چراغهای دوتکه عقب که بر روی در صندوق با طرحی گرافیکی و مدرن ازیکطرف به سمت دیگر کشیده شدهاند، نمایی زیبا و منحصربهفرد به محصول جدید کرمان موتور میبخشند. بهطورکلی، KMC J7 با طراحی بهروز و تغییرات خلاقانه، تجربهای جذاب و هیجانانگیز را برای مشتریان ایجاد میکند.
آپشنهای کی ام سی J7
کیامسی J7 با مجموعهای از امکانات و آپشنهای متنوع طراحی شده است که نیازهای مختلف رانندگان را پوشش میدهد و تجربهای راحت و ایمن را فراهم میسازد. یکی از این امکانات، کروز کنترل استاندارد است که رانندگان را قادر میسازد تا سرعت خودرو را به طور اتوماتیک تنظیم کنند. همچنین، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی به شما کمک میکند تا در مواقع دشوار از توقف ناگهانی جلوگیری کنید. در زمینه ایمنی، کیامسی J7 مجهز به سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری است که به حفظ تعادل خودرو در شرایط مختلف کمک میکند. ترمز ضد قفل و ترمز کمکی نیز به افزایش اطمینان در هنگام توقف ناگهانی کمک میکنند. بهعلاوه، وجود دو سنسور عقب به تسهیل پارک خودرو و کاهش تصادفات کمک شایانی میکند.
این خودرو دارای سیستمهای کاربردی مانند دوربین عقب و دوربین جانبی است که میدان دید راننده را بهبود میبخشد. همچنین، دوربین ۳۶۰ درجه برای مشاهدهٔ محیط اطراف خودرو در هنگام پارک به کار میآید. در داخل کابین، نمایشگر اطلاعات و سرگرمی و سیستم تهویه اتوماتیک راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم میکند. آپشنهای دیگر شامل صندلیهای برقی برای راننده و سرنشین جلو، گرمکن صندلیها و ورود و استارت بدون کلید هستند که به افزایش راحتی و کارایی خودرو میانجامند. همچنین، وجود پانوراما و سانروف فضای داخلی را وسیعتر و دلپذیرتر میکند. در مجموع، کیامسی J7 با این امکانات، ترکیبی از راحتی، ایمنی و فناوری را برای رانندگان فراهم میآورد.
بررسی مزایا و معایب کی ام سی J7
کیامسی J7 بهعنوان یکی از جدیدترین محصولات صنعت خودروسازی چین، تلاش کرده تا با ارائه طراحی مدرن و امکانات متنوع، نظر مشتریان را به خود جلب کند. این خودرو بهعنوان یک سدان لیفتبک، تلاش دارد تا ترکیبی از زیبایی، کارایی و تکنولوژیهای پیشرفته را ارائه دهد. در این مطلب به بررسی مزایا و معایب این خودرو پرداخته و در نهایت ارزش خرید آن را مورد ارزیابی قرار میدهیم.
معایب کی ام سی J7
یکی از معایب کیامسی J7، عدم وجود برخی از امکانات مدرن و روز دنیا است که بسیاری از رقبای این خودرو در بازار دارند. برای مثال، سیستم کروز کنترل هوشمند و رادارهای ایمنی پیشرفتهای مانند رادار نقطه کور و رادار تصادف جلو، در این مدل موجود نیستند. این موضوع میتواند تجربه رانندگی را در مقایسه با خودروهای رقیب کمتر ایمن کند. همچنین، باوجود طراحی داخلی زیبا، کیفیت برخی از مواد استفاده شده در این خودرو، در مقایسه با رقبا از کیفیت خوبی برخوردار نیست. علاوه بر این، قیمت این خودرو ممکن است برای برخی از خریداران نسبت به امکاناتش بالاتر به نظر برسد.
مزایا کی ام سی J7
کیامسی J7 به دلیل طراحی جذاب و اسپرت خود، اولین ویژگی است که نظر خریداران را به خود جلب میکند. بدون شک، اکثریت افراد به طراحی ظاهری خودرو توجه میکنند و J7 با جلوپنجره مشکی و چراغهای LED فضای مدرنی را به نمایش میگذارد. همچنین، امکانات رفاهی متنوعی همچون نمایشگر اطلاعات و سرگرمی، تهویه اتوماتیک و سیستمهای متعدد ایمنی مانند ترمز ضد قفل و کنترل پایداری، تجربه رانندگی راحتی را برای سرنشینان فراهم میکند.
از جمله ویژگیهای مثبت دیگر این خودرو میتوان به وجود دوربینهای جانبی و دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد که به پارک آسان و شامل شدن نمایی وسیع از محیط اطراف کمک میکند. همچنین، وجود صندلیهای برقی و گرمکن در این مدل نیز بهراحتی سرنشینان میافزاید.
آیا کی ام سی J7 ارزش خرید دارد؟
با توجه به مزایا و معایب کیامسی J7، این خودرو میتواند گزینهای مناسب برای افرادی باشد که به دنبال یک سدان اسپرت با طراحی مدرن و امکانات رفاهی مناسب هستند. اگرچه جک J7 در بعضی از ویژگیهای ایمنی و فناوریهای روز با رقبا فاصله دارد، اما به دلیل قیمت نسبتاً مناسب و طراحی جذابش، میتواند نقطه قوتی برای خریداران محسوب شود. این خودرو بهخصوص برای کسانی که به دنبال یک خودروی خانوادگی با فضای داخلی کافی و راحتی بالا هستند، مناسب است.
در نهایت، ارزش خرید کیامسی J7 بستگی به نیازها و ترجیحات شخصی خریداران دارد. اگر امکانات اولیه و طراحی برای شما در اولویت است و از کمبود برخی ویژگیهای پیشرفته غافل میشوید، کیامسی J7 میتواند یکی از گزینههای مناسب در بازار خودرو باشد.
سؤالات متداول
- موتور کی ام سی J7 ساخت کجاست؟
موتور کیامسی J7 ساخت شرکت چینی جک (JAC) است و به همراه سایر بخشهای خودرو در چین تولید میشود.
- مصرف سوخت کی ام سی J7 چقدر است؟
کیامسی J7 با مصرف سوخت میانگین حدود ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، گزینهای نسبتاً اقتصادی در کلاس خود محسوب میشود.
- آیا کی ام سی J7 بخریم؟
کیامسی J7 میتواند گزینهای مناسب برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی با طراحی مدرن و امکانات رفاهی خوب هستند، اما باید توجه داشت که برخی امکانات ایمنی پیشرفته را ندارد.
- نظرات خریداران در مورد کی ام سی J7 چگونه است؟
نظرات درباره کیامسی J7 عموماً مثبت است؛ بسیاری از کاربران به طراحی جذاب، فضای جادار و قیمت مناسب آن اشاره کردهاند، درحالیکه برخی از کمبود امکانات ایمنی و فناوریهای نوین ابراز نارضایتی کردهاند.